6-Kolben-Kraftpaket
Hot stuff für anspruchsvolle Bootssportler: Der innovative 250hp V6 mit reinster XTO-DNA ist vollgepackt mit technischer Exzellenz – und sieht dabei auch noch verdammt gut aus. Zu den absoluten Top-Features zählen Digital Electric Steering (DES), TotalTilt™ und Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE).
Und alle Steer by Wire-Modelle sind serienmäßig mit Digital Electric Steering ausgestattet!
Auf einen Blick
- Geringstes Gewicht bei größtem Hubraum
- Digital und präzise: Elektronische Gang-/Gasklappensteuerung
- DOHC-Motor mit 24 Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
- One-Touch-„Start/Stopp“-Steuerung
- Vernetzte Digitalinstrumente (Standard und Premium)
- Synchronisation mehrerer Motoren (Doppel-/Dreifachmotorisierung)
- SDS-Dämpfung für leichte Gangwechsel (abhängig vom Propellertyp)
- Variable Trolling-Drehzahl
- Für diese Motorenklasse sehr leistungsstarke Lichtmaschine (70 A)
- Kippwinkelbegrenzer (Option)
- Optionale elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) von Yamaha
- Optionales Doppelbatterie-Ladesystem
- 4-Takt
- Hubraum 4169 ccm
- Zylinderanzahl/Anordnung V6 (60°), 24-Ventile, DOHC with VCT
- Bohrung x Hub 96.0 mm x 96.0 mm
- Propellerwellen-Leistung bei
- mittlerer Drehzahl 183.8 / 5,500 /min
- Vollgasdrehzahlbereich 5,000 - 6,000 rpm
- Schmierung Nasssumpf
- Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung
- Zündung/Frühverstellungssystem Transistor
- Startsystem Elektro mit Prime Start™
- Getriebeuntersetzung (Zähne) 1.75 (21:12)
- Gewicht mit Propeller
- F250X: 263.0kg,
- F250U: 268.0kg,
- Ölwanneninhalt 6.3Liter
- elektronische Schaltung
- Elektrohydraulische Trimm- und Kippanlage
- Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine 12V -70A
- mit Gleichrichterregler
- elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) YCOP optional
- Propeller
- Optional gegenläfige Modellversion Verfügbar (ETX, ETU)
- variable Trolling-Drehzahl mit DNG Instrumenten oder Multifunktionspinne Doppelbatterie-Ladesystem Optional SDS - System für leises Schalten Optional